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对比各国品牌车的销量，中国品牌车的销量跌幅最大，主要是因为入门级车的消费群体购买力不足，这部分购买人群如果买了房，生活压力会陡然增大，继而影响到买车，尤其中西部地区这种现象更为普遍。德系和日系品牌车销量相对稳定一些，主要是因为这些车的消费群体大多以中产为主，购买力相对还可以。

责任编辑：蒋晓桐澎湃新闻记者 杨亚东7月22日18时30分许，哈啰单车运营人员在杭州市下城区一工地内发现近60辆被破坏的共享单车。澎湃新闻7月26日从哈啰单车杭州公司了解到，警方介入此事后，经过协商，该工地项目部将向哈啰单车运营公司赔偿1.2万元。

此外，台湾新北市长朱立伦、国民党前副主席萧万长、国民党副主席郝龙斌、台湾南投县长林明溱等也都分别来访。如此高规格、高密度的交流访问，无疑将成为弥合两岸分歧、凝聚两岸共识的关键。责任编辑：余鹏飞明明是单身，在人民银行征信系统中却显示“已婚”……近日，准备回老家买房的杭州市民李小姐（化名）离奇地发现自己“被结婚”三年了，“征信报告从2015年开始我就是已婚，甚至还列出了配偶一栏。”

本来影响并不大，但去年下半年汽车销量开始下滑后，导致国5汽车大量滞销，进而影响到国6汽车的销售，因此最近几个月车企都在千方百计地清理国5库存。此外，中国人的心理是“买涨不买跌”，经济形势不怎么好，经贸问题没有定论，这时候哪怕汽车售价下降了，信心不足也会加重消费者的观望情绪，觉得“是不是还会继续降价”。

刘乃生还对“科创板32条”进行重点阐述，认为相较主板IPO51条审核指引，有一些包容和突破。比如在上市标准选择、市值指标方面，重要的一项尚未盈利或累计微弥补亏损的企业允许上市，主板要求此类公司改制之后运行36个月，科创板中则不受运行36个月的限制；再比如员工持股计划、尤其是期权激励计划方面，主板要求必须权属清晰，科创板就放开了相关要求，他认为这都是很大的突破。

今年早些时候，巴菲特遭遇了一场名誉和金钱的双重重挫。由于重仓股之一卡夫亨氏股价暴跌，伯克希尔账面损失达到了10亿美元。众所周知，多年前，正是巴菲特撮合这两大食品巨头合并的。俄勒冈州公务员退休基金（OPERF）上周递交证监会的备案文件显示，在今年第二季度当中，他们出售了14.1822万股伯克希尔B股，余下22.2763万股，意味着持有的该股数量减少了大约五分之二。以旗下资产计算，OPERF是目前全球排名第四十二大的公共退休基金。