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过去几年，坚守混动信仰的科力远，并未能享受到新能源汽车行业爆发的红利，从而使得公司经营不见起色。对此科力远“掌门人”钟发平更是公开呼吁，应该给予混动汽车更多的优惠政策，比如免摇号、免现行，并将其纳入出租车、公交车等公共领域采购选型目录。“十几万的车，给五六万的补贴（加上地方政府补贴甚至更高）和一分钱补贴没有，生产企业的积极性肯定是不一样的，企业都是跟着利润在走，所以就出现了有的车企花掉几个亿研发混动汽车，但是最终停掉的产业项目的情况。”前述新能源车企创始人介绍称。

假如今年12月联储再加息一次，2年期美债年底利率大致在2.9%左右，和10年期美债利率2.9-3%基本持平。因此从加息的角度推算，本轮倒挂可能发生在2018年年底-2019年年初。在利差倒挂前，高收益债期权调整利差往往提前触底，当前高收益债利差已降至3.3，相当2005年3季度的水平，当年12月即发生倒挂。

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图6：倒挂前一年美日德国债收益率的变动情况2.3．汇率美债四次倒挂的前一年，美元指数无一例外走强。除了98年的倒挂，其余三次倒挂前，美元都处于加息周期。美元指数由美元兑一篮子货币（发达国家）加权计算得出，因此发达国家经济的相对走势决定了美元指数的强弱。97/98年日本经济在亚洲金融危机中大幅下滑，而后在99/00年又大幅回升，因而日元兑美元大幅下挫后反弹。97-00年美国经济几乎一直强于欧洲，99年中欧美经济一同大幅下行，欧元整体受美元压制。危机之前，由于EM显著强于DM，所以MSCI新兴货币表现比美元强势。以韩元为例，2001年之后，韩元兑美元一路升值，一直持续到07年金融危机爆发，韩币才大幅贬值。

2除了快递机器人，亚马逊还曾研究快递无人机亚马逊一直在探索机器人送货。该公司原本打算推广Prime Air快递无人机，它于2016年12月首次送货。不过，该项目已成为过去，但相比于Scout，Prime Air有速度上的优势。这种速度上的优势是不可比拟的。毕竟，购买者可能会因为需要三天才能拿到快递而在下单时产生犹豫，但如果只需要半小时就能看到快递，他们就可能立即下单。

本轮倒挂之前的2004-2006年，世界经济增长强劲，消费需求旺盛，贸易增速加快。EM的GDP平均增速在6%以上，相比之下，DM的增长略为逊色，经济增速在2.5%左右。DM内部复苏不同步，欧洲滞后于美国在2005-2006年全面复苏，美国经历了2003-2006年的高速增长后出现放缓迹象，日本则跟随美国下滑后在2007年反弹。