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与此同时,此前,大搜车CEO姚军红也承认,将开始“人员优化”,比例在13%-14%。和优信、人人车不同的是,瓜子是重资产模式,线下数百家店铺意味着高昂的运营成本。“没有客流,到店率很低,平常一天起码二三十批,周末更多,现在一天也就几批。”一位瓜子员工直言,这意味着现金流受到了极大影响,“二手车本来就是现金流行业,瓜子既要收车还要卖车,人人车就是这个问题”。

推进粤港澳大湾区高质量发展,要继续发挥相关功能平台的探索试验、支撑引领和带动示范作用。一方面,要继续发挥已有平台的作用,前海深港现代服务业合作示范区等功能区本身就是涉及现代化产业体系建设的示范区,要发挥其探索权力优越、体制机制灵活、又具有粤港澳三地联合建设等的优势,进一步优化功能、完善方向,围绕促进高质量发展进行探索实验。另一方面,还要选择综合条件比较好,有较强代表性和推广性的区域和领域,搭建新的平台,围绕攻克实现高质量发展中的核心问题和薄弱环节,特别是着眼于推进新旧功能转换、实现制造业优化升级、促进科技、产业紧密融合,以及打造具有世界竞争力的产业集群等,来探索道路、积累经验。这是推动粤港澳大湾区实现高质量发展的第四条路径。

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瓜子的前路疫情之下,二手车行业受冲击严重。2月28日,瓜子二手车母公司车好多集团发内部信称,决定对集团岗位施行阶段性薪酬和假期调整方案,调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬,集团VP层:M6及以上全序列降薪50%;集团总监层:P9M4、P10M5全序列降薪40%集团岗位:P序列、M序列降薪30%,补偿假期13天。

与此同时,该公司还通过清单式授权管理和动态调整机制,既让“听到炮声”的人有决策权,又通过定期检查评估,加大对授权行使效果的监督,实现决策效率与风险控制双提升。建议:各执其责打造治理合力曾刚建议,“三会一层”应加强协作,进一步明确股东会、董事会、监事会和高管层等各层面的职责、各自工作重点和任务,相互配合形成公司治理合力。

毛利下降 紫金矿业(02899)中期归母净利润减少26.64%至18.53亿元中国光大控股(00165)中期股东应占溢利同比下跌34%至12.79亿港元 每股派25港仙华侨城(亚洲)(03366)中期权益持有人应占溢利同比降42.99%至3435.8万元

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