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当企业发生负面事件的时候，企业通过PR处理社会责任方面的公众关注，或者通过议题控制事态，这也是一种通行管理方法。所以，简而言之，公共关系管理是企业社会责任管理的一种表现形式。Q4：PR是归属于CSR范畴，还是说CSR是一个更大的概念？杨东宁教授：PR的“P”指的是公共，公共议题、公共利益相关方，比方说政府、媒体、更广泛的NGO等，刚才已经说过，当特定企业特点条件下的社会责任焦点处于上述领域的时候，我们就认为该企业社会责任问题在这里表现为公共关系问题了。
经济日报-中国经济网记者注意到，在视频所展示的内容中，多位该企业的工作人员分别表示，“我们的菜又不是炒的，炒的好麻烦，都是炸过一遍，我们自己包装的，自己看的都不想吃”，“这鱼香肉丝（成本）五六毛钱一斤，市场上一般都卖十几块钱”。另有视频栏目名标注为该企业董事长助理、运营中心总监的冯姓男子自称，其所属公司在料理包行业排名全国第一梯队，日产量40万份，每个省都有代理商，一个月华东地区销售额大概一千多万。
新京报记者注意到，近年来，滴滴为了改善与提升平台与司机群体的关系，做了不少的努力与尝试。今年4月，滴滴宣布将原平台司机部升级为司机服务部，并计划年内在全国设立2000名司机服务经理，面对面解决司机工作中遇到的问题。除关注司机子女教育的滴滴“橙果”项目外，为建立良好的司机生态，滴滴在已有司机服务的业务体系之上，也搭建了多维度的公益服务体系。如聚焦困难司机家庭救助的“司机关爱基金”、对司机正能量事迹进行奖励和传播的“正能量在路上”项目等。
事故发生后，百色市有关领导立即率公安、应急、消防、住建、卫健等部门领导和救援人员赶赴现场组织施救，调派7个消防中队、2个安全生产救援中队及蓝天救援队共160人赴现场救援。接到事故报告后，应急部党组书记黄明在部指挥中心组织调度。中共广西壮族自治区委员会书记鹿心社、广西壮族自治区人民政府主席陈武作出批示，要求全力组织开展救援，注意搜救安全，及时救治受伤人员，做好善后工作，同时对事故原因进行调查，举一反三，防范类似事故发生。
苦等2年多时间，终于迎来复牌交易的确定日期。截至2019年3月31日，信威集团股东户数为155356户。这些投资者“守得云开”，但能否“见月明”？信威集团定期报告显示，公司目前的前十大流通股东中，包含两项基金资管计划、一只社保组合和证金公司。该两项基金资管计划均为2014年9月13日信威集团借壳“中创信测”上市之际参与的定增项目。在持股解禁后，两只资管计划并未对其定增项目进行减持操作，从而导致被“套”至今。
Lumentum收跌1.9%，思佳讯（Skyworks Solutions）收跌1.7%、科沃（Qorvo）收跌2.2%、赛灵思（Xilinx）跌1%，但ADI>亚德诺半导体（Analog Devices）涨1.6%，盘中曾涨近3%。受芯片股大跌影响，美股科技股普遍下跌，特斯拉下跌6.02%，至192.73美元，自2016年末以来首次收于200美元以下。自5月2日该公司发行18.4亿美元可转换债券和近9亿美元股票以筹集新资本并争取时间停止亏损以来，其市值已缩水五分之一。
