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至此，三家行业龙头分别雄踞一方，国内体检行业形成三足鼎立之势。之后，三家公司在行业内大举兼并收购，但同时也为公司以后发展埋下了隐患。目前来看，美年健康其超过700亿元的市值、超过60亿元的年度营收，领先了爱康国宾及瑞慈医疗不止一个段位，但其巨大体量身上，也背负了40亿元商誉的沉重包袱；瑞慈医疗的收购结果则是资产负债率的高居不下；远征大洋彼岸的爱康国宾，一直偏居江东。

加班是助长拖延还是提高产出？工作时间往往被视为衡量员工对工作热情的简单粗暴的尺度，但工作得越久，就等于更高的工作热情和产出吗？“996”的反对者们认为这种工作制度会助长拖延，不仅在扼杀效率，也是在扼杀快乐。科技媒体Technode援引美国知名企业家、畅销书《每周工作四小时》的作者Tim Ferriss的观点，指出延长工作时数并不能提高生产力，生产力实际取决于时间花费的质量。在Ferriss看来，“996”非但不能提高提高效率，反而可能会给公司带来不利影响。他相信，仅仅在自己效率最高的时候处理工作任务，既能创造生产力也让人心情愉悦。《经济学人》此前曾援引了OECD（经济合作与发展组织，由36个国家组成）的一项数据，揭示了每小时产出的GDP与工作时长的关系。《经济学人》指出，工作时间更短的国家，工作效率会更高。例如，希腊是OECD中工时最长的国家之一，平均每人每年工作时长在2000小时左右，而德国人相比之下则更加”懒惰“，平均每人每年工作时长在1400小时左右。但德国人每小时所产出的GDP则要比希腊人平均高出70%。该刊物又在探讨同一主题的另一篇文章中指出，每周70小时的工作时长与每周56小时的工作时长，其产出“几乎没有差异”。英国调查机构YouGov的研究也显示，每天工作7小时以下会更有效率。

目前，中国汽车产业中关于电动化、智能化、共享化、网联化等相关领域正呈现出领先全球的强劲发展势头。有分析认为，丰田发力未来出行领域，中国市场最有可能成为其移动出行战略转型的实施点。事实上，丰田汽车并非第一家向移动出行服务供应商转型的传统汽车公司。近年来，包括宝马、戴姆勒、北汽在内的多家传统车企也纷纷开始布局移动出行服务领域。有分析认为，传统汽车厂商从“汽车生产制造商”集体转向“移动出行服务商”，主要是由于汽车产业环境的变化和终端用户需求的变化。一方面，全球新车销量增长疲软，传统汽车产销的盈利模式遭到冲击，汽车厂商不得不寻求更多可能性。另一方面，受交通拥堵加剧、拥车成本变化等因素影响，“共享出行”也成为越来越多年轻消费者的出行选择。

美国中期选举投票日来临之际，特朗普频频展示在移民问题上的强硬立场。近期，他还向美国媒体透露，打算通过签署行政令废除非美国公民及非法入境移民在美国生育后代的“出生公民权”，此举的合法性同样遭到质疑。责任编辑：桂强西安千亿国企3人被停职，另有两名董事也是准90后

不过，谷歌似乎并没有这么决绝，平板电脑的入口在第二天又重新上线。对此，谷歌平台和生态系统高级副总裁Hiroshi Lockheimer在推特上回应道：这次页面的神秘“消失”是因为在更新网站时出现了失误。他对此向用户表示了歉意。不过，谷歌虽然在官网重新拉回了平板电脑的入口，但是用户似乎对此并不兴奋。就像前一天安卓平板要被砍掉的消息传出后，舆论呈现出的格外的平静，似乎早就知道这一天会到来一般。如此冷漠的态度，也体现了安卓平板市场冰冷的现状。

21世纪经济报道 21财经APP 靳颖姝 北京报道准备好迎接互联网领军企业的港股上市潮了吗？小米、美团之后，又一家独角兽赴港IPO（首次公开募股）。26日晚，港交所披露了知名钢铁电商“找钢网”提交的招股书。招股书显示，找钢网IPO保荐人分别为花旗、招商证券、高盛，独家财务顾问为华兴资本。