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2019年2月12日，美国明晟公司（以下简称MSCI）公布，MSCI指数新纳入17家公司，包括工业富联（601138.SH）、美团点评（3690.HK）和小米集团（1810.HK）等，而对于扩大MSCI指数中A股纳入因子，MSCI方面表示也将在本月底给出明确答案。

可以看到，新调入指数的境内公司占比不低，这也在一定程度上说明了MSCI方面对于境内公司和市场的关注。事实上，让市场更加关心的是A股纳入因子的比例是否可以在今年进一步扩大。今日MSCI方面随着公告一同表示，对于A股纳入因子扩大市场咨询结果将在3月1日前，也就是本月底正式公布。

责任编辑：贾兆恒21世纪经济报道 谷枫 北京报道农历春节前后几个交易日A股迎来持续反弹，这其中外资持续抄底是不可忽视的重要推动力。事实上，2019年资本市场对外开放，加大引入外资也正是证监会核心工作之一，种种迹象也表明，2019年外资流入境内市场的速度和规模都将进一步提高。

广汽集团前三季度归母净利润63.65亿元，同比下降35.75%，细分来看，2019年1-9月，广汽集团旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车累计销量同比增减10.14%、17.63%、-29.75%，日系合资车品牌销量表现颇为亮眼，自主品牌下滑幅度较大。

数据来源：choice上汽集团盈利超200亿 中国重汽表现“亮眼”具体来看，2019年1-9月，上汽集团以207.93亿元归母净利润、5853.45亿元总营收牢牢占据行业龙头，不过相比而言，这也是上汽集团自2015年以来前三季归母净利润的最低值。产销细分项上，2019年1-9月，上汽集团旗下上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱的累积销量均有不同程度的下滑，分别为-8.20%、-14.98%、-7.34%、-24.64%。

责任编辑：王涵衡量一个大国的标准是什么？毫无疑问，答案是航母。实际上，这么说是存在一定道理的，航母并不是所有的国家都能够有实力建造。而原因可能不仅仅是技术层面上的不足，其经济开销的巨大也是原因之一。在军事上，拥有航母也就相当于有了一个可以移动的基地，可随时在其他国家的周边部署，让其难以防范。